京张高铁的开通，意味着崇礼滑雪迈入了新时代。然而，最初试运行的往返车次却让雪友们赞叹滑雪便捷的同时，又苦恼于无休止的抢票和略显尴尬的时间行程。如今，京张高铁车次激增，已从每日4班增加到了14班（往返）。交通便利之后，未来张家口崇礼的冰雪产业将逐步建立。冷经济产业链将逐步升级！
（旧版列车时刻表）
无论是从班次还是时间来看，最初的列车时刻表对通勤一族都不够友好。特别是北京去往崇礼的车次，上午时间略晚，错过面条雪无疑，下午略早，未到下班时间。外加周末*一票难求，高铁的便捷覆盖率并不算高。
（最新列车时刻表及票价）
如今，京张高铁车次激增，已从每日4班增加到了14班（往返）。增加的车次主要为清河高铁站，对于住在北京北边的雪友而言，真的是非常Nice了。随着车次的激增，通往崇礼的高铁客运量势必成倍增加，抢票大战也会就此告一段落，更多的雪友会享受到高铁的便利与快捷。
此种情况下，雪友们不仅免去了抢票大战的苦恼，崇礼往返的选择也更为多样自由。特别值得一提的是，滑满2天不仅已经成为可能，而且行程极为舒适和方便，丝毫不会耽误周一上班。
周末*两日滑常规出行方案：
周五
05：30下班——06：30进站检票
18：49出发——20：00到达太子城
20：10太舞入住——23：00入睡
周日
17：00爽滑结束——18：00太舞晚餐
19：30出发太子城高铁站——20：20回京
21：17到清河——22：00到家
坐高铁滑面条雪也是本次车次增加后的一大亮点，如果不怕起早，完全可以乘坐第一趟高铁直达太舞，在小镇吃完早餐后等待缆车开放，尽享第一趟面条雪的舒爽。
面对如此便捷的高铁车次，一场说走就走的崇礼滑雪之旅自然也就顺理成章。
信息来源：崇礼区融媒体中心
冰雪“热”起来！委员直呼“想去崇礼滑雪！”
因为冬奥，冰雪运动日渐融入河北人民的生活。数据显示，-雪季河北省参与冰雪运动人次首次突破万。民盟河北省委提交的提案《优化产业结构推动冰雪产业发展的建议》提到，随着“三亿人参与冰雪运动”目标纵深推进，预计到年，河北省冰雪旅游人次计划达到万人次，冰雪旅游总收入达到亿元。
对于河北冰雪产业的发展，今年参会的*协委员又有怎样的见解？来，听听他们怎么说......
信息来源：长城网
年全年崇礼区房价
据张家口房天下数据分析，年张家口崇礼全年房价均值元／㎡，其中在3月-4月中有一个大的下坡期，全年房价跌幅最大的时期，跌了元／㎡，跌幅15.8％；1-3月崇礼房价没有变动，4-12月崇礼新房房价“稳中有跌”，后期虽然略有跌幅，但是整体跌幅也较稳定，整体跌幅并不大！
1月崇礼房价元／㎡，12月崇礼房价均值元／㎡，从1月到12月，年崇礼房价全年跌了元／㎡，跌幅15.4％。
总结：
自冬奥会重要举办地落地张家口崇礼以来，张家口崇礼经济、房产等逐步升温，崇礼加快经济结构优化步伐。七大雪场持续扩模升级，一些国际品牌酒店投入运营，农业产业结构调整迈出新步伐，一三产业互动融合。过去“一矿独大”的财税结构在快速发展中实现平稳转型。
该地区在国家领导人的指导性意见下，保持生态性，因此该区域不易大开发，大建设。因此，张家口加快产业转型，大力发展该地区的冰雪产业。该区域的发展前景备受