工人日报客户端7月22日电“距离冬奥会举办时间越来越近，我们时间紧迫、任务艰巨。”6月14日是距北京年冬奥会开幕倒计时天的日子，这一天，国网冀北电力张家口崇礼“雪都红马甲”共产党员服务队队员张龙在太锡铁路施工现场拍了张照片，“等竣工的时候，我再来拍一照，那时候离冬奥会也就不到天了。”
太锡铁路太子城至崇礼北段，是连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施，将为年冬奥会提供重要交通保障。“雪都红马甲”党员服务队承担着太锡铁路施工基建用电建设和红线范围内电力线路迁改的任务。
今年三月初，太锡铁路准备开工时，为保障太锡铁路按时开工，作为太锡铁路红线范围内电力线路迁改的负责人张龙紧张地失眠了好几天。虽然铁路崇礼段只有十几公里，但是要过两个隧道，还要穿过三道沟，每道沟都和一个滑雪场相连。
在工程启动会上，张龙强调：“和其他冬奥项目相比，该工程开工较晚，作业面又比较窄。必须做到准确规划线路，精准施工，以快补晚。”接下来的五天里，公司发展建设部、运维检修部、实业公司负责人一起在现场奋战。
崇礼地区多为高山大岭，山路难行，正常情况下五分钟的路，在这里得花上十几分钟。风像刀子一样划在脸上，几天下来，大家都成了红脸蛋儿。因为疫情，为确保工程进度，张龙组织参见人员进行线上办公研讨。为了数据精确，他还会给一些有经验的老师傅现场发视频。
“山上信号时断时续的，有时候真的很恼火。但一想到年底建成通车后，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间仅需6分钟，我的干劲儿就回来了。”张龙满是憧憬。
只争朝夕，不负韶华。这是“雪都红马甲”共产党员服务队的精神信条。
“喂，您好，请问我们冬奥核心区配网新建工程复工手续进展如何？”得到肯定回复后，“雪都红马甲”共产党员服务队队员戈斌便准备好相关材料，匆匆奔向政府。这天是周五，当他从政府出来，向公安机关报送完人员核查名单后已是晚上八点。由于下周一要进行方案的最终审批，戈斌利用周六日完成了复工复产手续跑办工作。
崇礼涉奥工程众多，常常是这个工程手续还没办完，又有新的工程申请复工。
为快速完成复工手续办理，戈斌严格按照区政府要求执行，按照“崇礼本区-张家口本市-河北本省-外省”的先后顺序，分批计划返崇工作人员，制作返崇人员信息登记表，及时请示相关政府机构并报送公安机关进行大数据核查。
戈斌白天一遍遍跑现场、勘测路径，回家后还要审核方案，几乎每天晚上都只有一盏灯、一台电脑陪着他……(工人日报通讯员张广泽记者兰德华）