张家口晚报记者魏民
借势冬奥，崇礼运动休闲产业加快转型，在冰雪的基础上突破冰雪，向四季运营拓展，在京张体育文化旅游带建设上再谱新篇。
因冰雪崭露头角
从市区到崇礼，汽车在张承高速上行驶，穿过几个长短不一的隧道就到了。
若从大境门出发，一路向北也能到崇礼。清康熙西征噶尔丹时，设置了一条长达近万里的军需粮草补给线，即阿尔泰军台，共29站，首站就是崇礼的察汗托罗嗨头台，从察汗托罗嗨头台再向北到库伦，甚至恰克图。
阿尔泰军台道是官道，张库大道兴盛时，精明的商人开拓了不止一条通往蒙古腹地和俄罗斯的民间商道，其中就有崇礼西沟的这条路，它成为张库大道时驼队登上蒙古高原的主要道路之一。张库大道吸引了汉人、蒙人、俄罗斯人等商贾创造财富神话，崇礼乃至张家口一度成为国际城市。
崇礼再次在世界上崭露头角却是因为冰雪。
一度寂寂无名的小城，依靠冰雪成为世界闻名的滑雪胜地，并争取到北京年冬奥会主要雪上项目承办地，崇礼用顶级的滑雪赛场点亮了世界的冬奥梦。没有什么梦想不可实现；没有什么神话不能创造，这句话用在崇礼最合适不过了。
去年12月15日，国际奥委会正式批复北京冬奥会张家口赛区的奥林匹克命名申请，赛后崇礼将利用奥林匹克品牌价值，传承和利用冬奥场馆遗产，开展奥林匹克文化教育，烙刻上奥林匹克印记，崇礼蝶变成为“冬奥小城”。
小城“国际范儿”
在冬奥核心区，用手机随手一拍就是一幅极美的画面。山坡上，樟子松、白桦、蒙古栎等树木错落有致，泛黄的草坪上覆盖着冬雪。“疏林草地”的景观风貌在崇礼随处可现。崇礼的森林覆盖率从年底的52%增长到67%，冬奥核心区森林覆盖率超过80%，成为河北省天然次生林面积最大的地区之一。
长城脚下看冬奥，冬奥赛场看长城。崇礼境内的明长城遗址毗邻奥林匹克公园，为精彩呈现冬奥会赛时长城的夜景，崇礼实施了长城景观展示亮化工程，目前已完工、点亮，从每天下午5时一直亮到晚11时，在冬奥会、冬残奥赛时向世界展示长城的雄伟、壮观和美丽，为冬奥体育盛会融入历史文化气息。
在崇礼区太子城冰雪小镇，高9.9米的北京冬奥会会徽标识提醒着人们冬奥脚步的日益临近。
如果从高空俯瞰太子城冰雪小镇，模仿六角形雪花的屋顶，犹如一片片雪花飘落在山地上。晚上经过时，房屋外墙悬挂的雪花形状的灯饰被点亮，如同进入冰雪童话世界一般。
今年2月6日，建在太子城冰雪小镇上的北京冬奥会和冬残奥会张家口赛区颁奖广场舞台将启用，赛时这里将成为世界瞩目的焦点。而颁奖广场与京张高铁太子城站仅一街之隔，运动员和随队官员可直接从太子城站来到颁奖广场。
太子城站是世界上首个直通奥运赛场的高铁站。有谁想到，曾经绝域殊方的崇礼，现在乘坐“复兴号”智能动车组列车，一个小时就到达了北京。
黄昏时分路过崇礼站，高铁站外墙主体颜色与山体大致相当，在落日余晖的映衬下一片粲然。1月6日，G次高铁列车从崇礼站发车，标志着太锡铁路太子城至崇礼段正式开通运营，这是连接冬奥核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通设施，10分钟到达冬奥核心区，为冬奥会提供了交通保障，也为沿线居民出行带来了便捷。
崇礼进入北京一小时通勤圈后，进一步放大了崇礼的产业势能。
冰雪产业驶入“快车道”
崇礼有着丰富的降雪资源和优质的山地环境，从上世纪90年代起，崇礼得天独厚的冰雪资源就开始吸引外界