说起越山向海，就要先提草原天路。在几年前，曾经计划团建自驾走草原天路，但由于工作项目原因未能成行。近几年跑步后，才知道在张家口有一个人车接力赛-越山向海，听名字就很有意思（虽然没有海），觉得有机会一定要去参加。参加的方式可以被人捡到队伍里，当然最好的方式是自己拿到名额组队参加。
今年是越山向海张家口站的第五届，以往未曾有开放的名额，今年由于疫情，能否举办都成问题。一些巧合和幸运，六月初拿到了今年挑战组名额，接下来就是组队，备赛，比赛。
七月份北京新发地疫情反复，带来了很多不确定性，真替组委会捏了一把汗。组委会也明智的将比赛时间从七月推迟到了八月底，对于运动员来说，八月天气会更加凉爽一些，有利于比赛发挥。
八月中，崇礼越野赛如期进行，这是疫情后首次大规模的越野赛事。越山向海的终点同样是在崇礼，一切变得明朗可期待。
我们的队伍我作为发起人成了默认的队长。作为一个严肃跑者，当然不会把娱乐观光跑当成唯一的目的。最好的队伍是互相了解，实力相当，同在深圳。经过和大家确认时间排期，智跑学堂和奔跑者蛇体分部一起训练的队友和教练自然成团。成员包括西猛、四哥、搏斗、林子和神秘果。大家约定每周三或者周四早上五点半在蛇体训练，智跑教练搏斗开火车头，其他依次跟在火车头后面，于是我们队伍取名渔村火车队。
简单介绍一下各位大神的特点：
西猛，PB，本队年龄偏大一丢丢的，世界大满贯赛事业余运动员40-44年龄组19名，中国第1。作为服装行业知名企业家，队服和海报由西猛操刀。
四哥，半马PB，西蒙小丢丢，绝对的拼命四郎，喝不倒跑不崩，越喝越能跑。靠着四哥分酒器打天下，帮队伍拉来了不少老板的赞助。
搏斗，PB，智跑学堂的教练，也是火车头，跑坡的永动机，以量取胜，不靠跑量，靠力量。『啥也别说，最难的给我』
林子，PB，北大商学院最大牌，近期由于工作原因缺练。林子是去年的选手，今年依然开着去年的大揽胜。
神秘果，PB，是从全马的渣渣慢慢磨练过来的，绝对速度一般，有氧配速和爬坡能力比较均衡。在队伍里，主要跟进行程、住宿、棒次、路况研究、比赛背心。
各有所长各领分工依计行事。
接力策略挑战组1车5人16棒公里。各棒次依据爬升、路况和距离，难度分别为容易，一般，难，很难，地域难。其中爬升最多的地域难有单独的奖牌坡儿王，距离最长的棒次也有单独奖牌日行千里，分别称为坡王和日王。
组委会按照20组一个批次发枪，每个20分钟出发一批次。支队伍成绩最慢的最早出发，从早上3:30第一批，持续到8:30最后一批。
在7月份的时候我安排过一次，搏斗领爬升最多的，再多跑一棒，其他人等领三棒。计划赶不上变化，林子老板应酬多，迟迟没有规律训练，临近比赛，做出调整，我和四哥多跑一棒，林子只跑下降最多的一棒，把后勤和司机干好。比赛前2天，组委会临时通知，第15棒赛段由于冬奥会施工多，直接开车通过，这是几年赛事以来，第一次出现所有选手都在车上的情形。
我们报名预测玩赛成绩是11小时，安排到了最后一批次出发，比赛号码是B。同一批次起跑的包括奥运选手彭建华领衔的易居，管油胜领衔的陆家嘴牛帮等冠*争夺队伍。如果问我们的目标，肯定不能比号码簿排序的第11更差了吧，也就是进10冲5。对于我们来说，比较难的是其中三个人要跑四棒，体力大福消耗在拼刺刀的时刻特别吃亏，所以目标也要放低一些，做好自己就是胜利。
集结由于9月份有其他地区出行安排，我和搏斗去程机票特意避开了当时疫情不明朗的北京，选择深圳-张家口航线，但是回程的30号，张家口没有飞深圳的航班，最后还得从北京飞。而且。。。。我和搏斗27号飞张家口的航班由于目的机场天气问题备降到了石家庄，我们索性在石家庄留宿吃吃喝喝，第二天高铁到北京和其他队员汇合，开车前往张北县起点。
到达张北县已是下午偏晚，我们住在县城市区边上的二层小楼，五房五卫七床，房东院子种的向日葵西红柿味道相当不错。趁着夕阳未落，我们赶紧驱车前往草原边上采风。
晚饭后，找到一家永辉，采购比赛日的补给，主要是面包，牛肉，水饮料，水果。
公里29号早上六点半，我们到达了起点，七点检录完毕。到八点半起跑前，我们在算计有哪些实力派队伍，掐指一算，前五已是不太可能。会玩的队伍，车贴装饰满车身，我们这次压根没有安排这项工作。也有一些车是超过5人规模的，一般来讲，这是实力派，有专职的司机后勤。这些队伍里，最受