昨天早上被比利白的一篇推送刷屏了
这趟冬奥滑雪专列，却装不下你我的雪板
这篇文章主要说了一个新闻，就是去年年底（年）开通的京张高铁，本来是为冬奥服务，为广大雪友服务的”滑雪专列",但是却在前天突然宣布不允许长+宽+高超过cm的雪具上车，吓得我赶紧去核实了一下真实性。
果然，在购票支付成功后，系统自动弹出了这条提示。
也就是说，我去崇礼滑雪，但是你不让我带雪板去？
也不能这么说，至少是给我们广大雪友提供了解决办法的
那就是快递！
这意味着我如果想要乘坐京张高铁去崇礼滑雪，自带雪板的话，一个人的往返路费要超过元，接近元。
顺便一提，顺丰运输一个不超过20KG的板包从北京到崇礼也不会超过元。
这让我不禁想起京张高铁刚开的时候，对外宣传的一句话。
可能这是打算让众多雪友通过租雪板的方式实现三亿人上冰雪吧。
还有这是京张高铁开通时为雪友准备的雪具存放柜。
这柜子的高度已经超过cm了吧？这规定出来是不是可以拆了?
提示是说11月17日起不得携带雪板上车，那么现在还不到17日，是不是就可以携带了呢，想到这里我也立刻致电进行人工咨询，客服明确的告诉我不行！
虽然有人说今天上车并没有人管，也有的说每个高铁站规定不一样，有可能让上，但是我不想托着20多公斤的板包去到高铁站然后被拦下走邮寄，那我干嘛不在家舒舒服服叫个顺丰邮寄过去呢？价钱还是一样的。
那么像我这种周末*要去崇礼滑雪，自带板子，就又回到了高铁没开通的时代，或者自驾，或者拼车，或者大巴。
当然也有几类滑雪爱好者不会受这个规定的影响，
一是旅游类滑雪者，这类人本身就没有装备，去滑雪赤条条的去，到了雪场租全套装备，体验完毕再赤条条的回来。
二是资深滑雪爱好者，这类人一般雪季在崇礼租房或者是某个雪场季卡用户，板子可以长期寄存在崇礼，也不存在带着板子来回跑的问题。
三是自驾类滑雪爱好者，享受自由行驶乐趣的同时，自然也规避了这条规定带来的烦恼。
但是像处于中间阶层的滑雪爱好者，一年就滑4，5次，或者不喜欢固定雪场滑雪，喜欢全国全世界雪场四处浪的这类人，就不可能把板子寄存在崇礼，那么这些人想要高铁去崇礼，就只能承担高额的运输费用。
总的来说，京张高铁的这波操作，给我的感受与下图相同。
我喜欢滑雪，也愿意为滑雪花钱，更愿意为了国家的冰雪事业尽自己绵薄之力，但是请不要把我当个韭菜一样割了一茬又一茬。
也希望相关部门可以