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TUhjnbcbe - 2021/2/24 19:52:00
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温馨提示:还有五天,想带雪板坐上京张高铁需要增加托运费了。金额68-元不等,你会选择为雪板单独付费吗?今天,有自媒体爆出一条滑雪圈的“重大”新闻,北京开往崇礼的滑雪专列从11月17日开始“默默的”增加了雪具托运项目,相比京张高铁开通时大张旗鼓的宣传,这样的收费项目以雪友们的申诉迅速升温。先来看一张上的购票截图。购票成功后显示办理雪具快运服务近期在APP购买京张高铁票的朋友们可能会看到此提示,在购票前正常显示高铁票,购票成功后,会出现一个“特别提示”——雪具快运服务点击我要办理后,你会看到以下两种快运产品:当日达和次日达雪具快运服务当日达次日达的对比图也就是说,以前京张高铁旅途中,北京北站往返太子城站的高铁票约为元,对于自带板的滑雪者,5天后可能将变成元(高铁票)+元(雪具快运)=元左右。通过截图就可以清晰的了解,这里最重要的信息就是“长宽高之和大于厘米”这几个字眼,什么样的人才能使用厘米以下的雪板呢,恐怕只有身高大约在1米以下的儿童!京张高铁此举的用意我们不得而知,难道是京张高铁只能给儿童雪板提供免费搭乘服务?当大众媒体向外界传播京张铁路为“滑雪专列”时,铁路部门给想要搭上这趟专列的雪友们抬高了门槛。众多大众渠道官媒的推广我们就不一一列举,但如今都被铁总“打脸”。那么,在欧洲和北美的很多滑雪胜地,都有哪些雪板托运的*策呢?通过我常年驻扎在北美同事Weir的介绍说:“在北美这根本不算什么事,大部分地区根本不管,所以很难查到什么*策,然后说道在北美几乎没有太多人坐火车去雪场,但在科罗拉多的winterpark,有这样的一趟滑雪专列。”美国科罗拉多winterpark滑雪专列然后小编在网上查了一下,果然WinterPark的双层超大空间,是为滑雪人量身打造,应该不会存在不让携带雪具的问题。看完了北美,那欧洲呢?瑞士采尔马特的滑雪专列了解一下。虽然没有两层超大空间,但目测应该也没什么影响。穿着雪鞋,拿着雪板直接上车,这才是雪友心中理想的滑雪专列吧!而且常年在瑞士滑雪的网友也表示,在瑞士根本不会遇到这种情况。截图来自:比利白
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