今天（6月12日）上午9点45分，在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口，随着铺轨机牵引着最后一组米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位，京张高铁全线铺轨完成。今年9月京张高铁将进行联调联试，年底开通运营。
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今天上午9点45分，京张高铁全线铺轨完成
京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是年北京冬奥会的重要交通保障设施。
京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长公里。
建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。
历时余天，作为年北京冬奥会重要交通保障设施的京张高铁6月12日上午全线铺轨完成，这一标志性节点施工的完成，为今年9月京张高铁联调联试和年底开通奠定了坚实的基础。
京张高铁还将在世界上首次实现时速公里的自动驾驶，拥有智能车站和智能线路，建成后将成为世界上第一条智能化高速铁路。
京张高铁建设时间表：
年3月,京张高铁开工建设。
年9月13日，京张高铁北京段首条隧道——南口隧道贯通。
年11月1日，京张高铁河北怀来段铺下京张高铁全线第一节轨排。
年10月17日，京张高铁清河站最后一组钢梁吊装到位，标志着京张高铁建筑面积最大的新建车站——清河站主体结构正式封顶。
年6月12日，京张高铁清华园隧道进口铺下京张高铁全线最后一根钢轨。
官厅特大桥铺轨
6月11日，伴随着一对米长轨平稳落在太子城隧道无砟轨枕上，标志着由中铁二十局承建北京冬奥会重点配套工程——崇礼铁路铺轨工程全线区间轨道胜利铺通。据悉，崇礼铁路区间轨道全长.5公里，已完成%，目前站场剩余铺轨正有序推进。
崇礼铁路是京张高铁支线工程，全长53公里，设计时速公里，线路自京张高铁下花园北站引出、终点至崇礼区太子城站。
崇礼铁路是中国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当地居民出行，是京津冀地区城际铁路网的组成部分。
远期可进一步向北延伸，成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段，对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
下花园生活圈整理报道
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