8月5日，交通运输部正式批复北京至秦皇岛国家高速公路遵化至秦皇岛段初步设计。此次批复，是交通运输部根据年对遵秦高速项目的核准意见以及河北省发改委关于遵秦高速项目核准批复确定的建设规模、技术标准和估算总投资做出的全面审查批复意见，标志着遵秦高速项目前期取得重大成果，近期将全面组织开工。
“京秦-京张通道”
重要组成部分
遵秦高速项目是国家“十三五”规划和省部重点建设项目，是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦-京张通道”的重要组成部分，也是京津冀地区经唐山、秦皇岛北部地区至东北的快速直达通道。
项目线路起止
批复对遵秦高速项目的建设规模与技术标准、工程地质、路线、路基路面、桥梁、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、项目概算及实施要求等提出了批复意见。项目线路起自唐山遵化市团瓢庄下院寺，经迁西县城南、迁安市区北、抚宁大新寨、秦皇岛市石门寨，止于秦皇岛市山海关区石河镇沟渠寨，全长.公里。同步建设迁安北、台营互通式立交连接线，共长7.公里。全线采用高速公路标准建设。项目建设管理法人为中交建冀交高速公路投资发展有限公司。项目总工期为三年。
秦、唐至京
至少缩短半小时路程
据悉，遵秦高速建设对于贯彻京津冀协同发展战略，完善国家和河北省高速公路网布局，提高京哈通道通行能力，充分发挥秦皇岛港主枢纽港的功能作用，促进沿线旅游资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。项目建成后，将有效缓解京哈高速进出京压力，秦皇岛、唐山至北京将至少可缩短半小时的路程。
8月13日，延崇（延庆至崇礼）高速金家庄螺旋隧道右线如期顺利贯通，并由吉尼斯世界纪录认证官侯颖现场认证、授牌为世界最长的公路螺旋隧道。
全长4.2公里
金家庄特长螺旋隧道为分离式特长隧道，全长4.2公里，项目自建设以来就提倡绿色文明施工，洞口驻地、洞内均设置绿植，充分展现人与自然的和谐共生。此外，隧道施工的每道工序都注入工匠的专注与激情，充分展现小构细节之美，从外观上看，螺旋隧道像一条巨龙盘亘在崇山峻岭之间。
延崇高速是北京进入崇礼
冬奥赛区主通道
延崇高速公路是北京年冬奥会期间北京市进入崇礼赛区的公路主通道，同时也是北京至张家口东北部的旅游便捷通道，是连接北京六环至张承高速的又一高速通道，对完善河北省高速公路网，推进京津冀协同发展，促进沿线地区旅游开发和经济社会发展具有重要意义。
延崇高速河北段途经
延崇高速公路河北段途经怀来县、赤城县和崇礼区，由主线、延伸工程和赤城支线三部分组成，路线全长.公里，其中主线长81.公里，采用双向四车道高速公路标准建设。项目主线于年6月底开工建设，计划年底建成通车。
来源：河北日报
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