自主创新成果体现在北京冬奥会、冬残奥会筹办和备战的方方面面，我国冰雪相关产业和技术研发驶上“快车道”。体育基础设施进一步完备，也为人民群众参与冰雪运动创造更多条件，构筑起更加广阔的体育市场。
筹办冬奥会之路，也是自主创新、加快建设体育强国之路。
1月18日—19日，习近平总书记深入北京、河北两地三赛区，考察调研北京冬奥会、冬残奥会筹办工作。总书记深有感触地对大家说，同我们国家的强国之路一样，中国冰雪运动也必须走科技创新之路，一方面要坚持自主创新，一方面要积极吸收世界上的先进技术和训练方法，尽快提高我国冰雪运动训练和比赛水平，为推动我国冰雪运动跨越式发展提供技术支撑。
北京冬奥会、冬残奥会为中国冰雪运动实现跨越式发展吹来强劲“东风”，也为加快建设体育强国、推动新时代体育事业高质量发展提供了历史性机遇，注入了深层次动力。
纵观筹办备战创新无处不在
随着教练一声令下，跳台滑雪国家集训队队员犹如雄鹰，从“雪如意”顶端腾空而起，在蓝天白雪间划出一道完美的弧线后平稳落地。
备战冬奥，少不了夏练三伏、冬练三九的气力，也离不开自主创新的技力。借助最先进的数字技术和人工智能系统，实时采集运动员起跳、飞行、落地等数据，之前只能凭经验做出的技术动作，如今“看得见、摸得着”。凭借先进的风洞实验室，运动员能精准、高效地打磨细节，进而在比赛中“飞更高、落更稳”。
除了训练方法的创新，科技手段的应用也推动着训练理念更新升级。数据采集、分析成为“必修课”，教练团队制定训练计划也更加有的放矢。国家单板滑雪障碍追逐集训队教练高文博说：“我们利用科技手段分析世界冠*的各项数据形成模型，通过对标世界冠*，队员们不断寻找差距、弥补差距。”
如今，从运动员参赛服装、器材到环境监测、医疗康复，自主创新成果已经体现在冬奥筹办、备战的方方面面。
场馆和基础设施建设是筹办工作的重中之重。建设者以创新精神攻克诸多技术关卡，打造了一批世界一流的精品工程。在延庆赛区，建设者从零起步，形成多项自主知识产权和施工标准，建成全球第一条度回旋的雪车雪橇赛道。在北京赛区，首都体育馆在改造中注入诸多高科技元素，先进制冰系统搭配声光电全新投影技术，呈现出“最美的冰”。
作为北京冬奥会、冬残奥会的重要配套工程，京张高铁是我国自主创新的一个成功范例。百年前，京张铁路实现了中国人自主设计修建零的突破；百年后，京张高铁成为世界首条时速公里的高寒、大风沙高铁，也是首条采用北斗卫星导航系统的智能高铁。京张高铁列车呼啸而过，人们震撼于中国“当惊世界殊”的飞跃，对即将到来的冬奥会、冬残奥会也多了一份期待。
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为人民群众参与冰雪运动创造更多条件
习近平总书记指出：“建设体育强国，是全面建设社会主义现代化国家的一个重要目标。体育强国的基础在于群众体育。要通过举办北京冬奥会、冬残奥会，推动我国冰雪运动跨越式发展，补缺项、强弱项，逐步解决竞技体育强、群众体育弱和‘夏强冬弱’、‘冰强雪弱’的问题，推动新时代体育事业高质量发展。”
随着冰雪运动“南展西扩东进”战略深入实施，更多群众走向冰场、走进雪场。《中国滑雪产业白皮书（年度报告）》显示，年国内滑雪场的滑雪人次达万，相较年的万增长6.09%。
“滑起来感觉像飞一样，很痛快。”经过半年多模拟滑雪器的练习，家住北京立水桥附近的三年级学生魏诗瀚终于能在雪场上一试身手了。祝女士为孩子选择了装配模拟滑雪机、旱雪、仿真冰等设备的室内滑雪场，“湿度、速度、摩擦等方面与真实雪场很接近，离家近方便不间断学习，安全也有保障。”
作为体育产业重要组成部分，冰雪器械制造业加强自主创新，为体育事业高质量发展增添“绿色引擎”。北京市滑雪协会副主席伍斌说：“年全国新增88台压雪车，其中国产为27台；新增造雪机台，其中国产为台。相较于年之前，国产雪场器械装备有了长足的进步。”在泰山体育集团副董事长卞青峰看来，国产体育装备越来越接近国际领先水平，体育基础设施进一步完备，为人民群众参与冰雪运动创造更多条件，构筑起更加广阔的体育市场。
来源：生态体育
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