#激情冬奥相约河北#
在张家口崇礼各大滑雪场的雪道之上，压雪机紧张作业的身影不断穿梭。近年来，以北京年冬奥会为契机，我国冰雪装备器材产业奋力跨越一道道技术难关，产品从无到有，品牌从有到优，提升从量到质，正迎来飞跃式发展。了解“河北造”压雪机是如何为冬奥提供专属服务的。
在河北张家口崇礼区的万龙滑雪场，一台压雪车爬坡过坎，不一会儿，雪道就被修整得平整均匀。这是首台国产压雪车，是由河北宣工机械发展有限责任公司研制的SG压雪车。压雪车长8.3米，高2.9米，前铲最大宽度5.4米。通过不断升级，性能也越加完善优异。
据了解，目前世界压雪车市场几乎被德国和意大利的两家企业所占有。河北宣工抓住冬奥筹办的机遇，凭借在履带车辆开发和制造方面的丰富经验，进行自主创新。在充分调研论证的基础上，年年初河北宣工压雪机项目开始立项，经历艰难的研发之路，最终河北宣工完成16项重点技术攻关，实现了SG压雪机整机全部部件的设计开发，国内首台高端大马力压雪机仅用一年时间就下线了，填补了国内工程机械行业在高端压雪机领域的空白。
考虑到雪场作业的环境、时间，河北宣工在压雪机的研制中还增添了许多贴心的设计。比如驾驶室采用大型双曲率加热防爆前窗，应用加热的方式应对高山陡坡大风的特殊工况，有效保护驾乘人员和精密仪器，即使在零下二十多度的环境中，仪表也能指示精准，操纵杆也能反应灵敏，保证夜间作业安全。
压雪机履带也是整机设计中的重中之重，冬奥组委对比赛用雪道的各项标准要求极为严苛，既要使雪道平整松软不飞雪，又不能压得过硬造成结冰打滑。河北宣工团队不断改进、试验，最终设计出了一种新型橡胶材质履带，不仅使履带达到了雪道平整要求，还大大降低了整机机重，在雪道实际工况首次测试时，SG压雪机就达到了98%的平整率。作为我国首批高端大马力压雪车，目前SG压雪车在底盘悬挂、电控系统和液压传动等关键核心技术都拥有自主知识产权。
国内首创，技术领先，完全国产，随着一块块空白项目被解锁，冰雪装备器材产业已然吹响了“破冰”的号角。接下来，包括河北宣工在内，我省冰雪装备器材产业领域还将继续加强原创性技术和核心技术，打造具备国际竞争力的企业和品牌。即将到来的年，将成为我国冰雪装备器材产业高质量发展的新起点。
来源：河北旅游TV